《2020重慶兩會進行時⑾》代表委員熱議“雙城經濟圈” 開啟川渝合作發展新篇章

日期:2020-01-12 20:25:50 作者:綿陽新聞網 瀏覽:169 次

新年伊始,川渝兩地收到了來自中央的“大禮包”!1月3日,當天召開的中央財經委員會第六次會議明確提出,推動成渝地區雙城經濟圈建設,在西部形成高質量發展的重要增長極。

1月6日,重慶市委常委會召開擴大會議,傳達學習中央財經委員會第六次會議精神,研究重慶市貫徹落實意見。會議指出,推動成渝地區雙城經濟圈建設,有利于在西部形成高質量發展的重要增長極,打造內陸開放戰略高地。是黨中央對重慶發展的親切關懷,是賦予重慶的重大責任和重要使命,是重慶改革開放和高質量發展的重大機遇。

重慶必須要只爭朝夕、不負韶華,唱好“雙城記”、建好“經濟圈”。

“中央首次對重慶和成都兩座城市提出‘成渝地區雙城經濟圈’的提法,這是新的重大歷史機遇,必將對成渝地區發展產生深遠影響?!?月11日,參加重慶“兩會”的代表委員熱議雙城經濟圈這個話題。大家難掩心中的激動,紛紛表示:雙城經濟圈鎖定成渝地區未來發展方向,成渝地區開啟了發展新篇章。

重慶如何推進成渝雙城經濟圈建設?中國網記者帶您一起走進重慶“兩會”,聆聽部分代表委員講述成渝合作淵源以及下一步如何搶抓機遇,謀求高質量發展。

重慶市人民政府市長唐良智:

唱好“雙城記”、建好“經濟圈”

1月11日上午,重慶市五屆人大三次會議召開,市長唐良智在作政府工作報告中提到,今年將推動成渝地區雙城經濟圈建設,努力在西部形成高質量發展的重要增長極,并統籌推進區域協調發展,深化川渝合作,唱好“雙城記”、建好“經濟圈”,為全國發展大局作出新貢獻。

成渝地區雙城經濟圈建設如何推進?報告指出,要緊扣目標定位,發揮比較優勢,推進成渝地區統籌發展,使成渝地區成為具有全國影響力的重要經濟中心、科技創新中心、改革開放新高地、高品質生活宜居地。

此外,還要加強頂層設計和統籌協調,突出中心城市帶動作用,強化要素市場化配置,牢固樹立一體化發展理念,做到統一謀劃、一體部署、相互協作、共同實施。抓住戰略重點,加強交通基礎設施建設,加快現代產業體系建設,加強生態環境保護,推進體制創新,強化公共服務共建共享,構建高質量發展的新動力源。

重慶市人大代表、重慶市江津區委書記程志毅:

打造成渝地區雙城經濟圈重要戰略支點

重慶市人大代表、重慶市江津區委書記程志毅告訴記者,江津研究確立了“堅持一體化,融入主城區,服務渝川黔,打造新支點”發展方向,致力把江津打造成為承接主城、聯動周邊的成渝雙城經濟圈重要戰略支點。

江津區正按照2021年9月建成通車的總體目標,加快推進重慶軌道交通5號線跳磴至江津段建設;加快推進成渝鐵路重慶站至江津段改造工程、合璧津高速、重慶鐵路樞紐東環線、渝昆高鐵等建設,爭取渝瀘北線高速公路早日動工;積極爭取軌道17號線延伸至江津段提前啟動,爭取“十四五”時期啟動江津至永川高速公路、渝赤敘(江津-赤水-敘永)高速公路項目。

同時,今年江津制定出臺了《江津區全面融入共建“一帶一路”助推重慶內陸開放高地建設行動計劃(2020-2022年)》,加快開放通道、開放平臺、開放型經濟建設。

江津區將爭取盡快開行冷鏈特色班列,謀劃面向東盟的跨境鐵路運輸班列;積極申請國際班列站點資質,推動中歐班列延伸至江津;深化同沿海沿邊城市通關協作,實現中歐班列(重慶)、西部陸海新通道班列承運產品直達江津。加強江津綜保區和四大工業園“1+4”開放平臺建設,打造全區開放發展主戰場、重慶對外開放新支點。持續擴大外向經濟規模,不斷優化外貿結構,確保全區進出口額達200億元以上。擴大與滬、浙、桂、滇等沿海沿邊省市合作,加強與川南黔北毗鄰地區戰略對接,攜手共建渝川黔區域合作先行區。 

重慶市政協委員、銅梁區委常委、統戰部部長何建偉:

加快銅梁至安岳高速公路建設

重慶市政協委員、銅梁區委常委、統戰部部長何建偉建議,加快銅梁至安岳高速公路建設,對推動成渝地區雙城經濟圈建設具有十分重要的意義。

何建偉說,該條高速公路在重慶境內是串聯渝遂高速、渝遂擴能高速兩條重要通道的射線高速,分別通過重慶城市規劃的“一橫線”及渝遂高速直達重慶主城和兩江新區,同時在四川安岳境內實現與渝蓉高速互聯互通直達成都和天府新區,形成一條聯系成都、重慶兩個中心城市和川渝兩大國家級新區(兩江新區、天府新區)的便捷直連新通道,還經安岳直連資中、樂山,形成串聯川渝兩地射線高速、環線高速的橫向骨架通道。



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